Luanda – O Banco de Desenvolvimento de Angola (BDA) aprovou, no decurso do primeiro trimestre deste ano, créditos no valor global de 4,5 mil milhões de kwanzas, correspondente a cerca de 57 milhões de dólares americanos, soube hoje a Angop.

O valor aprovado representa um aumento de cerca 130 porcento em relação ao mesmo período de 2008, segundo uma nota de imprensa da instituição financeira do Estado a que a Angop teve hoje acesso.

De acordo com o documento, foram aprovados para financiamento diferentes projectos, inseridos nos sectores da agricultura, indústria de materiais de construção, comércio e prestação de serviços, os quais se estima que irão gerar mais de mil e 220 postos de trabalho directos.

No âmbito do relançamento do sector da indústria de materiais de construção civil, o banco financiou um projecto localizado no município de Quitexe, província do Uíge, no valor de Akz 172 milhões, visando a aquisição de maquinaria e equipamentos para a exploração, serração e tratamento da madeira, bem como outros equipamentos para transporte e carga do produto final.

Publicamos hoje uns pequenos vídeos realizados por Franklin em Abril de 2009

Quem consulta o Google Earth já pode encontrar três fotografias do Quitexe.

Bastará "voar" para o Quitexe (infelizmente a fotografia de satélite desta zona tem muito fraca resolução) e observar as fotos. Atenção, as coordenadas do nome Quitexe (também aparece Dange) não indicam a povoação que está mais para noroeste.

 Estrada Quitexe - Carmona

 Entrada do Quitexe

 Rua principal do Quitexe

 Rua principal junto à casa do Rocha

  Rua perpendicular junto à casa do Rocha - Repare-se nos novos postes de iluminação pública dotados de paineis solares

Recebemos do amigo Zeca Silva uma série de fotografias tiradas pelo Franklim (filho do Sr. Nelson) em Abril deste ano.

Denotamos mais alguns progressos, nomeadamente a via principal já asfaltada e a colocação de postes de iluminação pública com energia solar !!!

O que também nos chamou a atenção foi a nova intervenção no hospital. Em pouco tempo já houve duas intervenções o que é de louvar pois demonstra uma aposta na melhoria dos cuidados de saúde da população.

  2009 - Foi retirada a platibanda (para melhorar o escoamento das águas do telhado, mas que lhe retirou  a imagem de edifício público), colocadas novas caixilharias nas janelas e nova vedação. Do interior não temos notícias mas a intervenção deve ter sido profunda, pois não me parece que  tenham sido só obras de fachada.

   2008 - A primeira intervenção depois do fim da guerra.

  2007 -O Hospital ainda se encontrava destruído desde o ataque da Unita em 91

 1972

Mais um interessante blogue sobre o Quitexe, mais precisamente sobre o último Batalhão do Exército Português naquelas terras. Publicado por Viegas ( ex - furriel miliciano), com muitas histórias passadas no Quitexe que nos vão dando conta do ambiente pós 25 de Abril, dos passos dados para o fim da guerra colonial e o posterior recomeço das recontros bélicos, agora entre os movimentos de libertação.

Cavaleiros do Quitexe * BCAV 8423

Uíje – Cem equipas, distribuídas em nove municípios, vão disputar o torneio de futebol amador (girabairro - a taça do presidente) na província do Uíge, cujo início está marcado para 17 deste mês, soube-se de fonte oficial.

De acordo com o coordenador provincial do girabairro, António Rodrigues Papusseco, as inscrições encerram segunda-feira e o sorteio realiza-se no dia 11 de Maio.

Referiu que as 100 equipas inscritas são dos municípios de Songo, Damba, Quitexe, Negage, Kimbele, Púri, Maquela do Zombo e Uíge, realçando que foram igualmente inscritos 831 árbitros.

António Papusseco sublinhou que os jogos serão realizados em quatro fases e em sistema de todos contra todos. A primeira fase será entre bairros, a segunda entre as regedorias, terceira vai ser inter-municipal e a final.

Uíge – Quatro mil e 752 pessoas foram aconselhadas contra o VIH/Sida, na província do Uíge, nos Centros de Aconselhamento e Testagem Voluntários (CATV), de Janeiro a Abril do ano em curso, dos quais 104 são seropositivos, informou hoje, terça-feira, à Angop, o coordenador provincial de Luta Contra Sida, José Alberto da Cunha Mayelano.

O responsável disse que do número de cidadãos aconselhados, foram testadas três mil e 915 grávidas, das quais 41 registadas seropositivas.

No mesmo período, testou-se 791 outras pessoas adultas, tendo-se registado desta cifra, 58 seropositivos. Acrescentou ainda que 46 crianças foram igualmente testadas e cinco destas diagnosticadas seropositivas, perfazendo assim 104 pessoas afectadas com Sida.

O responsável disse que as autoridades sanitárias estão muito preocupadas com o elevado índice de casos e augurou que os activistas de combate a doença, vão continuar a sensibilizar a população sobre as medidas de prevenção.

Como disse, para acudir a proliferação da epidemia, foram abertas seis novas unidades de aconselhamentos e testagem voluntários (UATV) nos municípios de Quitexe, Songo, Damba, Sanza Pombo e duas outras no município do Uíge, nos bairros de Candombe velho e novo respectivamente.

Deu ainda a conhecer que os hospitais municipais onde funcionam as Unidades de Aconselhamento e Testagem Voluntário (UATV) de Sanza Pombo, Songo e Damba, serão elevados a categoria Centros de Aconselhamento e testagem voluntários (CATV).

Além de CATV e UATV montados nos municípios, a província do Uíge possui um Centro de Testagem Móvel, que permite a mobilização da comunidade, para melhor controlar a epidemia na província.

Angop

Li hoje a notícia, transcrita abaixo, que o comboio vai voltar a apitar até Malanje, se tudo correr como planeado, até ao fim do ano. É uma óptima notícia para o desenvolvimento económico daquela região.

Recordo-me de o meu Pai contar as diversas viagens que fez, naquela linha, de Luanda até Lucala e, a partir daí, por estrada até ao Quitexe via Samba Cajú e Camabatela.

Dizia ele que numa subida muito íngreme o comboio ganhava balanço, mas quando vinha muito carregado, não conseguia transpor o cume. Para aliviar a carga o maquinista mandava sair todos os da terceira classe (os negros). Recuava o comboio, ganhava novamente balanço, a locomotiva no máximo, mas as rodas rodando cada vez mais lentamente e ainda faltavam uns metros para atingir o cimo. Nada feito, o comboio recusava-se a avançar. O maquinista gritava, então:

 - Os da 2ª classe saem e vão a pé e os da 3ª empurram!

Ramal ferroviário da linha de Ambaca até Colungo Alto. Este ramal foi construído de 1907 a 1909 no governo de Paiva Couceiro, mas não evitou o declínio da importância da Vila de Colungo Alto que, como centro administrativo, tinha sido elevada, em 1854, a capital do distrito com o mesmo nome. A construção do caminho de ferro de Ambaca desviou para essa via quase todo o tráfego que anteriormente passava através de Colungo Alto, pela estrada real que ligava os sertões do Leste com a capital de Angola.  A importância como centro de convergência económica foi-se transladando para N'Dalatando, então uma pequena povoação.

 Ramal da linha de Ambaca até Colungo Alto

 Linha férrea de Ambaca (depois prolongada até Malanje)

 Comboio chega a Malanje até ao fim do ano

Luanda – A circulação dos comboios de passageiros e mercadorias entre Luanda e Malanje será reatado até ao final deste ano - reafirmou o director-geral dos Caminhos-de-ferro de Luanda (CFL), Manuel Gougel Rodrigues.

Em declarações à Angop, Manuel Gourgel Rodrigues adiantou que se se cumprir o programado o comboio deve "apitar" em Malanje até ao final deste ano.

Explicou que, no âmbito do programa de reabilitação e modernização dos Caminhos-de-ferro de Luanda, a linha já se encontra assente até Malanje e as estações reparadas.

Manuel Gourgel adiantou que decorre o processo de consolidação do trabalho de reabilitação, nomeadamente o levantamento da linha para colocação de balastro (Pedra britada, areia, com que se cobrem as travessas do caminho-de-ferro) e torná-la mais segura, e a fazer as correcções necessária para evitar percalços.

Disse que se pretende criar condições técnicas para que os comboios possam circular a uma velocidade comercial de até 80 quilómetros por hora, e aumentar a sua rentabilidade.

O director dos CFL sublinhou que, uma vez concluído o processo de reabilitação e modernização dos caminhos-de-ferro, em particular o de Luanda, o transporte ferroviário vai reconquistar o seu papel nos programas de desenvolvimento agrário e de industrialização de Angola.

Por ser o que mais pessoas e meios pode transportar, a reposição da circulação dos comboios vai permitir o escoamento dos produtos para os centros urbanos e o envio de materiais para o locais de produção.

O Caminho-de-Ferro de Luanda (CFL) foi inaugurado em 1909 com uma extensão total de 479 quilómetros, incluindo pequenos ramais.

Após a independência, o CFL entrou num longo período de declínio, dada a redução do volume de carga transportado (de 301 mil toneladas em 1973 para 54 em 1990), perda de pessoal qualificado, dificuldades financeiras e falta de investimentos resultantes na deterioração da linha.

Outro factor causador da paralisação consistiu no conflito armado, pois o tráfico ferroviário foi frequentemente interrompido, a partir de 1984. Após dois anos de paragem total, o CFL retomou um serviço limitado entre Malanje e Luanda em Agosto de 1991, impulsionado pelos Acordos de Paz de Bicesse.

O retorno do conflito armado em Novembro 1992 originou a morte ou desaparecimento de parte importante do pessoal efectivo do CFL, assim como a destruição total ou parcial de várias pontes, locomotivas e estações.

A reabilitação do CFL faz parte do s projectos para o relançamento da economia e desenvolvimento de Angola.